TAMAULIPAS, MÉXICO.- Propietarios de vehículos importados que fueron regularizados bajo el decreto federal de legalización han denunciado prácticas de extorsión y decomiso por parte de algunas autoridades en aduanas y carreteras. Así lo informó Christian Pérez Cosío, consejero jurídico de la Federación de Cámaras de Comercio en la entidad.
De acuerdo con el abogado, numerosos dueños de estas unidades han tenido que recurrir a juicios de amparo para evitar que sus autos sean retenidos, pese a que el decreto expedido durante la pasada administración federal tenía como propósito dar certeza jurídica a familias que poseían autos usados ya presentes en el país.
De la certeza al abuso
El programa de regularización, explicó, se transformó en un esquema de importación irregular para vehículos adquiridos después de la fecha límite del 19 de octubre de 2021.
“Se estima que cerca del 90% de los vehículos regularizados tuvieron un procedimiento incorrecto de importación. El programa dejó de ser familiar y se convirtió en comercial”, advirtió Pérez Cosío.
A esta irregularidad se suma otra problemática: la norma establece que los vehículos no pueden ser vendidos antes de dos años, pero en la práctica ya se están comercializando de manera ilegal, lo que ha detonado decomisos y nuevos abusos.
Amparos y vacío legal
El representante empresarial subrayó que apenas un 10% de los propietarios ha promovido amparos, mientras que la mayoría espera hasta enfrentar un conflicto.
“El amparo es preventivo, no funciona una vez que el vehículo ya fue retenido”, enfatizó.
Pérez Cosío consideró indispensable que el gobierno federal modifique la fecha de referencia del decreto y la haga retroactiva, de lo contrario, los operativos de decomiso continuarán, afectando tanto a las familias como a los comerciantes que aprovecharon las lagunas legales.
Descubre más desde México Rojo
Suscríbete y recibe las últimas entradas en tu correo electrónico.
