La inseguridad en las carreteras mexicanas alcanzó de nuevo al sector minero: Grupo Minero Bacis S.A. de C.V. confirmó el asalto a un tráiler cargado con al menos 33 toneladas de concentrado de oro y plata en el tramo carretero Durango–Manzanillo, a las afueras de Guadalajara. El golpe fue orquestado por un grupo armado que, a plena luz del día, interceptó el vehículo de la empresa Fletes Durango S.A. de C.V., sometió al chofer y neutralizó a los guardias de seguridad, antes de desaparecer con el valioso cargamento.
De acuerdo con el informe de la minera —propiedad de José Jaime Gutiérrez Núñez, expresidente de la Cámara Minera de México—, los hechos ocurrieron cuando el tractocamión, identificado con el número económico 104, fue rodeado por dos vehículos blancos con cristales polarizados. Los delincuentes retuvieron al personal por espacio de una hora y media, periodo durante el cual la unidad y la carga se mantuvieron fuera de contacto.
Finalmente, los trabajadores fueron liberados ilesos cerca de la caseta de Chapala, donde notificaron a la Guardia Nacional. Aunque el tráiler fue recuperado, el paradero de las 33 toneladas de concentrado de oro y plata sigue siendo desconocido, lo que representa uno de los robos más cuantiosos y sensibles para la minería mexicana en los últimos años.
La empresa anunció la suspensión temporal de operaciones para salvaguardar la integridad de sus empleados. “Lamentamos este incidente que no solo deteriora nuestro giro de negocio, sino también los ingresos del país”, señaló Grupo Minero Bacis en un comunicado oficial.
El robo subraya el riesgo latente en las cadenas logísticas que unen la extracción minera con los mercados nacionales e internacionales. Especialistas advierten que la falta de seguridad en las carreteras y la creciente operación de grupos criminales organizados no solo afectan a las empresas, sino que impactan directamente en la economía nacional y en la percepción internacional de riesgo-país.
Este caso vuelve a poner sobre la mesa la urgente necesidad de una estrategia nacional coordinada para el transporte y resguardo de materiales estratégicos, así como una mayor presencia y eficacia de las autoridades federales en rutas de alto valor.
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