{"id":62238,"date":"2024-07-13T22:18:17","date_gmt":"2024-07-14T04:18:17","guid":{"rendered":"https:\/\/mexicocodigorojo.com.mx\/?p=62238"},"modified":"2024-07-13T22:19:19","modified_gmt":"2024-07-14T04:19:19","slug":"nace-el-clan-de-los-gerentes-tras-negocio-con-puerto-inteligente-seguro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mexicocodigorojo.com.mx\/?p=62238","title":{"rendered":"Nace el \u201cClan De Los Gerentes\u201d,\u00a0Tras Negocio Con Puerto Inteligente Seguro"},"content":{"rendered":"<p>Un grupo de empresas y gerentes de Manzanillo parece haber abierto la champa\u00f1a antes de tiempo, entusiasmados como est\u00e1n por la informaci\u00f3n que tienen sobre los planes de la presidenta electa, Claudia Sheinaum, para dar continuidad al proyecto de Puerto Inteligente Seguro (PIS) en todos los puertos del pa\u00eds.<\/p>\n<p>Son conocidos como \u201cEl clan de los Gerentes\u201d, y su alboroto deriva de la expectativa de negocios que tienen para la comercializaci\u00f3n del software y los servicios adicionales en los que entran las empresas que representan para la implementaci\u00f3n de tales proyectos.<\/p>\n<p>Dicho de otro modo, significa \u00abcontratos para todos\u00bb. La estrella es <strong>Hazesa y sus filiales<\/strong>, que es el grupo que m\u00e1s se ha beneficiado porque sostiene una sociedad de facto con la autoridades de la Asipona (Administraci\u00f3n del Sistema Portuario Nacional de Manzanillo). Pero hay muchas otras firmas que se ver\u00edan beneficiadas.<\/p>\n<p>El grupo de inversionistas se conform\u00f3 en torno al almirante Salvador G\u00f3mez Meill\u00f3n, durante la administraci\u00f3n de este en la Asipona Manzanillo, y el operador del grupo fue su \u201cs\u00faper asesor\u201d, Jes\u00fas Ort\u00edz Estevez. En el ecosistema portuario el grupo no es bien visto por el clan, y segun comentarios de los involucrados, ha habido reuniones recientes de personajes locales ligados al sector que buscan impedir que se prolongue la situaci\u00f3n otro sexenio, pues redunda en una competencia desleal.<\/p>\n<p><strong>MARCA REGISTRADA<\/strong><br \/>\nDe acuerdo con el grupo inconforme, Ortiz Est\u00e9vez, en sus tiempos de asesor de G\u00f3mez Meill\u00f3n, introdujo el software del sistema Puerto Inteligente Seguro (PIS), asegurando el manejo de la carga a discreci\u00f3n. Presuntamente, Est\u00e9vez termin\u00f3 negociando el software con el propio recinto portuario.<\/p>\n<p>Incluso la Asipona Manzanillo registr\u00f3 la marca y es propietaria por tanto del nombre Puerto Inteligente Seguro. Esto fue un paso estrat\u00e9gico del negocio, pues la implementaci\u00f3n en los puertos que ahora forman parte de ese sistema, incluy\u00f3 asesor\u00eda y capacitaci\u00f3n que corri\u00f3 a cargo de la administraci\u00f3n de Manzanillo. Y con el registro, est\u00e1 asegurado que siga siendo as\u00ed en el futuro, previo pago de derechos.<\/p>\n<p>El registro de la marca se efectu\u00f3 en diciembre de 2020, con la firma de Rub\u00e9n Navarro Barrios como representante legal de la terminal portuaria, que se hab\u00eda integrado en febrero de ese a\u00f1o al \u00e1rea de finanzas de la administraci\u00f3n.<\/p>\n<p><strong>SUPUESTO SOFTWARE CLONADO<\/strong><br \/>\nUna de las quejas principales del grupo de inconformes es que, presuntamente, el software de PIS habr\u00eda sido \u00abclonado\u00bb en la terminal de carga Hazesa, de Ra\u00fal Sandoval.<\/p>\n<p>Fue por la adopci\u00f3n temprana del software, presuntamente, lo que impuls\u00f3 el crecimiento inusual de las operaciones de Hazesa, tras una serie de extra\u00f1as alianzas y de la influencia del \u201cclan de los gerentes\u201d, liderado por Marcos Paul, a quien Est\u00e9vez contrat\u00f3, tras haber sido entrenado para operar el PIS por Jos\u00e9 Domingo S\u00e1nchez, un proveedor que termin\u00f3 siendo parte del \u201cclan\u201d.<\/p>\n<p>Seg\u00fan datos oficiales, Hazesa tuvo un crecimiento en su manejo de carga desde apenas un 2% en todo 2023, pero este a\u00f1o ya acumulaba una expansi\u00f3n de 59% en mayo.<\/p>\n<p>La suerte de Hazesa cambi\u00f3 de la noche a la ma\u00f1ana, contrastando con las \u00e1reas situadas en la \u201czona sur\u201d del puerto, que iniciaron un declive progresivo. Esto ha convertido a dicha firma en un competidor desleal de los negocios en el puerto. O lo que la legislaci\u00f3n mexicana llama \u00abUn actor econ\u00f3mico preponderante\u00bb (AEP), individuo o grupo que tiene m\u00e1s del 50% de los usuarios, audiencia, tr\u00e1fico o capacidad de un sector econ\u00f3mico.<\/p>\n<p>Lo peor de todo es que Hazesa se ha convertido en tal Frankenstein devorador gracias al impulso de la autoridad portuaria y del clan de los gerentes, que en suma conforman el grupo de G\u00f3mez Meill\u00f3n.<\/p>\n<p><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"62236\" data-permalink=\"https:\/\/mexicocodigorojo.com.mx\/?attachment_id=62236\" data-orig-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/mexicocodigorojo.com.mx\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/unnamed8478342219892983248.png?fit=1063%2C695&amp;ssl=1\" data-orig-size=\"1063,695\" data-comments-opened=\"1\" data-image-meta=\"{&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;0&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;0&quot;}\" data-image-title=\"unnamed8478342219892983248.png\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"\" data-large-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/mexicocodigorojo.com.mx\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/unnamed8478342219892983248.png?fit=696%2C455&amp;ssl=1\" class=\"wp-image-62236 size-full\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/mexicocodigorojo.com.mx\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/unnamed8478342219892983248.png?resize=696%2C455&#038;ssl=1\" width=\"696\" height=\"455\" srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/mexicocodigorojo.com.mx\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/unnamed8478342219892983248.png?w=1063&amp;ssl=1 1063w, https:\/\/i0.wp.com\/mexicocodigorojo.com.mx\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/unnamed8478342219892983248.png?resize=300%2C196&amp;ssl=1 300w, https:\/\/i0.wp.com\/mexicocodigorojo.com.mx\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/unnamed8478342219892983248.png?resize=1024%2C670&amp;ssl=1 1024w, https:\/\/i0.wp.com\/mexicocodigorojo.com.mx\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/unnamed8478342219892983248.png?resize=768%2C502&amp;ssl=1 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 696px) 100vw, 696px\" \/><\/p>\n<p>Almirante Salvador G\u00f3mez Meill\u00f3n y Mario Alberto Gasque.<\/p>\n<p>Y es que el almirante est\u00e1 metido de lleno en la pol\u00edtica morenista, y le dice que todo lo que quiere escuchar, y que tiene asegurado un cargo en puertos, con miras a la implementaci\u00f3n del PIS, en la gesti\u00f3n de Claudia Sheinbaum y que estableci\u00f3 en su plan la meta de implementar dicho sistema en todos los puertos del pa\u00eds.<\/p>\n<p>Desde luego, el actor clave del grupo es el actual director del puerto de Manzanillo, el almirante Alberto Gasque Pe\u00f1a, quien es todo o\u00eddos para el clan y hacedor de sus deseos, pero eso si, ni siquiera le contesta el tel\u00e9fono a actores de la comunidad econ\u00f3mica del puerto m\u00e1s importantes del pa\u00eds.<\/p>\n<p>Porque, hastaa donde se sabe, en la Asipona Manzanillo, la direcci\u00f3n no recibe llamadas, ni escritos, ni resuelve nada a los desesperados usuarios de la industria mar\u00edtima.<\/p>\n<p><strong>GOLF, EL JUEGO DE NEGOCIOS DEL CLAN<\/strong><br \/>\nMientras tanto, el clan de los gerentes se re\u00fane con G\u00f3mez Mejill\u00f3n cada vez con m\u00e1s frecuencia en uno de los principales campos de golf de Manzanillo. Entre hoyo y hoyo se reparten negocios inmediatos y beneficios del futuro.<\/p>\n<p>Ah\u00ed puede verse con el jefe del grupo a los marinos Gasque, Jes\u00fas Est\u00e9vez y Ra\u00fal Sandoval. La \u00faltima puntada que sali\u00f3 de los prolongados juegos fue la decisi\u00f3n de modificar a toda prisa, y sin concertaci\u00f3n con el ecosistema econ\u00f3mico, las Reglas de Operaci\u00f3n del Puerto, a petici\u00f3n del Almirante Alberto Gasque Pe\u00f1a, que trae dados cargados, otra vez, a favor de Hazesa y otras firmas cercanas al grupo.<\/p>\n<p>Muchos grandes usuarios \u2015navieras especializadas, las industrias del acero, automotriz y del envase\u2015 que han pedido a la Asipona Manzanillo mantener la capacidad operativa de la zona sur del recinto ante el aumento de los costos log\u00edsticos, no est\u00e1n siendo escuchados.<\/p>\n<p>Pues los diferentes costos de puerto se han incrementado para los usuarios, debido al descenso en la oferta de maniobristas, mientras Hazesa avanza en una concentraci\u00f3n indebida, aunque no resuelve la alta demanda de desembarque y embarque.<\/p>\n<p>.<\/p>\n<p>Pues ver m\u00e1s informaci\u00f3n aqu\u00ed <a href=\"https:\/\/linktr.ee\/mexicorojo\">https:\/\/linktr.ee\/mexicorojo<\/a><\/p>\n<p>.<\/p>\n<p>(EMEEQUIS).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Un grupo de empresas y gerentes de Manzanillo parece haber abierto la champa\u00f1a antes de tiempo, entusiasmados como est\u00e1n por la informaci\u00f3n que tienen sobre los planes de la presidenta electa, Claudia Sheinaum, para dar continuidad al proyecto de Puerto Inteligente Seguro (PIS) en todos los puertos del pa\u00eds. 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