![\"\"](\"https:\/\/i0.wp.com\/lucesdelsiglo.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/N1-GRAFICO-TRANSA-CONTRATO-AICM.png?resize=512%2C253&ssl=1\"){kind=spacer}
<\/figure>\n<\/div>\nCIUDAD DE M\u00c9XICO.- Un millonario contrato para prestar servicios de limpieza en el\u00a0Aeropuerto Internacional de la Ciudad de M\u00e9xico\u00a0(AICM) fue suspendido tras comprobarse sobrecostos y anomal\u00edas en su adjudicaci\u00f3n.<\/p>\n
Pero mientras estuvo vigente, el AICM pag\u00f3 un promedio de 21.6 millones de pesos mensuales por el servicio en ambas terminales, muy por encima de los 13.7 millones mensuales que pagar\u00e1 con la propuesta m\u00e1s barata presentada en la reposici\u00f3n de la licitaci\u00f3n.<\/p>\n
El contrato que fue impugnado y anulado se firm\u00f3 por 520 millones de pesos en abril de 2021, y fue otorgado a la empresa Servicios Inmobiliarios Iroa, que hizo una propuesta conjunta con Tecnolimpieza Delta, con Joad Limpieza y Servicios, y con Aseo Privado Institucional, y ten\u00eda vigencia de dos a\u00f1os, hasta abril de 2023.<\/p>\n
En aquel entonces el costo se desglos\u00f3 en 280.9 millones de pesos para la Terminal 1 y en 239.9 millones de pesos para la Terminal 2 para un total de 24 meses.<\/p>\n
En la nueva licitaci\u00f3n, la apertura de propuestas para los 10 meses restantes, la propuesta m\u00e1s barata, de la empresa Aquaseo suma 137.2 millones de pesos, es decir 13.7 millones promedio por cada uno de los 10 meses que restan al contrato.<\/p>\n
En la licitaci\u00f3n, se permiti\u00f3 que las empresas \u201cganadoras\u201d del primer fallo volvieran a concursar en la licitaci\u00f3n, aunque ahora ofrecen el servicio m\u00e1s barato que en 2021: 18 millones de pesos promedio por mes.<\/p>\n
El pasado 29 de junio, en el marco de la transferencia del control del AICM a la Secretar\u00eda de Marina, el AICM cancel\u00f3 la contrataci\u00f3n del servicio otorgado en abril de 2021 tras considerar \u201cque de continuarse con el procedimiento se puede ocasionar un da\u00f1o o un perjucio a la entidad\u201d.<\/p>\n
El freno al servicio fue promovido por la empresa Tasefi, que present\u00f3 un recurso de inconformidad contra el fallo de abril de 2021 y las empresas P&C Limpieza y Aquaseo, que presentaron otro m\u00e1s contra la Junta de Aclaraciones del procedimiento de la licitaci\u00f3n LA-009-KDN001-E37-2021, a las cuales el \u00d3rgano Interno de Control dio tr\u00e1mite y la postre decret\u00f3 la nulidad del fallo.<\/p>\n
El nuevo fallo est\u00e1 programado para este jueves, aunque podr\u00eda ser reprogramado 20 d\u00edas m\u00e1s.<\/p>\n
<\/figure>\n<\/div>\nTrabajadores del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de M\u00e9xico (AICM) urgieron a los encargados de la terminal a\u00e9rea un trabajo correctivo en las instalaciones y no s\u00f3lo \u201cmanitas de gato\u201d, para as\u00ed evitar accidentes y garantizar la seguridad de los usuarios.<\/p>\n
En lo que va del a\u00f1o el AICM ha lanzado alrededor de un centenar de licitaciones para reparar, mantener o renovar sus instalaciones.<\/p>\n
Sin embargo, trabajadores de la terminal dijeron a Agencia reforma que los sistemas electr\u00f3nicos, las bandas de equipaje, el aerotr\u00e9n de conexi\u00f3n de la T1 a la T2, el sistema de videovigilancia, los rayos X y los softwares de la Torre de Control necesitan una correcci\u00f3n total.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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